1. Гидравликалық майды үнемі тексеріп тұрыңыз.
Ашық DTH бұрғылау қондырғысы жартылай гидравликалық көлік болып табылады, яғни сығылған ауаны қоспағанда, басқа функциялар гидравликалық жүйе арқылы жүзеге асырылады және гидравликалық майдың сапасы гидравликалық жүйенің қалыпты жұмыс істеуі үшін шешуші болып табылады.
① Гидравликалық май ыдысын ашып, гидравликалық майдың түсі мөлдір және мөлдір екеніне көз жеткізіңіз.Егер ол эмульсияланған немесе нашарлаған болса, оны дереу ауыстыру керек.Бұрғылау жиілігі жоғары болса, гидравликалық май әдетте алты ай сайын ауыстырылады.Екі гидравликалық сұйықтықты араластырмаңыз!
② Бұрғылау қондырғысымен жабдықталған гидравликалық май тозуға төзімді гидравликалық май болып табылады, оның құрамында май сорғылары мен гидравликалық қозғалтқыштар сияқты гидравликалық компоненттердің ерте тозуын тиімді болдырмайтын антиоксиданттар, тотқа қарсы агенттер, көбіктенуге қарсы агенттер және т.б. бар.Жиі қолданылатын тозуға төзімді гидравликалық майлар: YB-N32.YB-N46.YB-N68 және т.б. Соңғы жазбаның нөмірі неғұрлым көп болса, гидравликалық майдың кинематикалық тұтқырлығы соғұрлым жоғары болады.Қоршаған ортаның әртүрлі температурасына сәйкес, негізінен жазда тұтқырлығы жоғары YB-N46 немесе YB-N68 гидравликалық майы, ал қыста тұтқырлығы төмен YB-N32.YB-N46 гидравликалық майы қолданылады.YB-N68, YB-N46, YB-N32 және т.б. сияқты тозуға төзімді гидравликалық майдың кейбір ескі үлгілері әлі де бар екенін ескере отырып.
2. Май багы мен май сүзгісін жүйелі түрде тазалаңыз.
Гидравликалық майдағы қоспалар гидравликалық клапандардың істен шығуына әкеліп қана қоймайды, сонымен қатар май сорғылары мен гидравликалық қозғалтқыштар сияқты гидравликалық компоненттердің тозуын күшейтеді.Сондықтан, жүйедегі айналымдағы майдың тазалығын қамтамасыз ету үшін құрылымға май сору сүзгісін және майды қайтару сүзгісін орнаттық.Дегенмен, жұмыс кезінде гидравликалық бөлшектердің тозуына байланысты, гидравликалық май қосу абайсызда қоспаларға түседі, сондықтан май багы мен май сүзгісін үнемі тазалау майды тазалауды қамтамасыз етудің кілті болып табылады.Гидравликалық жүйенің істен шығуын болдырмаңыз және гидравликалық құрамдастардың қызмет ету мерзімін ұзартыңыз.
① Жақсартылған май сору сүзгісі май резервуарының астына орнатылып, май сорғысының май сору портына қосылады.Өзін-өзі құлыптау функциясының арқасында, яғни сүзгі элементін алып тастағаннан кейін, май сүзгісі май саңылауын ағып кетпестен автоматты түрде жаба алады.Тазалау кезінде сүзгі элементін бұрап алып, оны таза дизель майымен шайыңыз.Май соратын сүзгіні айына бір рет тазалау керек.Сүзгі элементінің зақымдалғаны анықталса, оны дереу ауыстыру керек!
② Майды қайтару сүзгісі май резервуарының үстіне орнатылып, май қайтаратын құбырмен жалғанған.Тазалау кезінде сүзгі элементін бұрап алып, оны таза дизельмен шайыңыз.Майды қайтару сүзгісін айына бір рет тазалау керек.Сүзгі элементі зақымдалған болса, оны дереу ауыстыру керек!
③ Мұнай цистернасы май сору мен май қайтару қиылысы болып табылады, сонымен қатар ол қоспалар ең көп жиналатын және шоғырланатын орын болып табылады, сондықтан оны жиі тазалау керек.Май тығынын ай сайын ашыңыз, майдың бір бөлігін түбіндегі қоспалардан тазалаңыз, оны әр алты ай сайын мұқият тазалаңыз, барлық майды босатыңыз (оны қолданбау немесе бірнеше рет сүзу ұсынылады) және жаңа гидравликалық май ыдысын тазалағаннан кейін май.
3. Майлағышты уақытында тазалап, майлау майын қосыңыз.
Төменгі бұрғылау қондырғысы соқпалы тасты бұрғылауды импульстор арқылы жүзеге асырады.Жақсы майлау - соққының қалыпты жұмысын қамтамасыз етудің қажетті шарты.Сығылған ауада жиі су болатындықтан және құбыр құбыры таза емес болғандықтан, белгілі бір пайдалану кезеңінен кейін майлауыштың түбінде жиі су мен қоспалардың белгілі бір мөлшері қалады, бұл соққының майлануы мен қызмет ету мерзіміне әсер етеді.Сондықтан майлағышта майдың жоқтығы немесе майлағышта ылғал мен қоспалар бар екені анықталғанда, оны уақытында алып тастау керек.Майлау майын қосқанда, алдымен негізгі қабылдау клапанын жабу керек, содан кейін зақымдануды болдырмау үшін құбырдағы қалдық ауаны жою үшін соққы клапанын ашу керек.Майлау майынсыз жұмыс істеуге қатаң тыйым салынады!
4. Дизельді қозғалтқышты қосу және майды ауыстыру жұмыстарын жақсы орындаңыз.
Дизельдік қозғалтқыш - бүкіл гидравликалық жүйенің бастапқы қуаты, ол бұрғылау қондырғысының өрмелеу қабілетіне тікелей әсер етеді.Жылжыту (жақсарту) күші, айналу моменті, тау жыныстарын бұрғылау тиімділігі және уақытылы техникалық қызмет көрсету бұрғылау қондырғысының жақсы жұмыс істеуінің алғы шарттары болып табылады.
① Жаңа немесе күрделі жөндеуден өткен дизельдік қозғалтқыштар дизельдік қозғалтқыштың сенімділігі мен үнемді қызмет ету мерзімін жақсарту үшін қолданар алдында іске қосылуы керек.Номиналды жылдамдықтың 70% және номиналды жүктеменің 50% азында 50 сағат бойы жұмыс істеңіз.
② Ішке кіргеннен кейін май табағындағы майды ыстық күйінде босатыңыз, май табағы мен май сүзгісін дизель отынымен тазалап, май мен сүзгіні ауыстырыңыз.
③ Тығыздау мерзімі аяқталғаннан кейін майды және сүзгіні әр 250 сағат сайын ауыстырыңыз.
④ Дизельдік қозғалтқыштың нұсқаулығын мұқият оқып шығыңыз және басқа техникалық қызмет көрсету жұмыстарын жақсы орындаңыз.
Жіберу уақыты: 09 маусым 2023 ж