Фотоэлектрлік қуат өндіруүйінді жүргізушілернегізінен гидравликалық фотоэлектрлік қуат өндіру қада драйверлері, тамшы балғалы фотоэлектрлік қуат өндіру қада драйверлері, бу балғалы фотоэлектрлік қуат өндіру қада драйверлері және дизель балғалы қада драйверлері болып бөлуге болады. Әр түрдің жұмыс принциптері әртүрлі. Әрі қарай, әртүрлі фотоэлектрлік қуат өндіру қада драйверлерінің жұмыс принциптерін қарастырайық.
Гидравликалық фотоэлектрлік қуат өндіруүйінді жүргізушікөп функциялы тас жол қоршаулары болат құбыр қадаларын салу машинасы. Қуат көзі ретінде май қысымын пайдалана отырып, гидравликалық қысымды қабаттың әртүрлі топырақ түрлеріне сәйкес реттеуге болады, бұл қадаларды төсеуге тиісті соққы күшіне қол жеткізуге мүмкіндік береді. Бұл қада жүргізудің жаңа түрі. Әр түрлі конфигурацияларға сәйкес, болат құбыр қадаларын жол төсемі мен тұрақты қабатта тесіктер бұрғылағаннан кейін ішке тартуға, тартуға немесе қадалауға болады.
Фотоэлектрлік қуат өндіруге арналған тамшы балғасыүйінді жүргізушіқарапайым дизайны, ыңғайлы орнатуы және тасымалдануы, күшті соққы күші, тұрақты өнімділігі және т.б. бар құбырларды батыруға арналған жабдық. Бұл болат салмақ блогы, оны ілмекпен лебедка көтеріп, ілмегін шешкеннен кейін бағыттаушы рама бойымен еркін құлау арқылы қадағалайды. Барлығы қымбат дизельді қуат сатып алудың қажеті жоқ, электр қуатын пайдаланады.
Бу балғасымен фотоэлектрлік қуат өндіруүйінді жүргізушібалға басы мен балға отырғышынан тұратын қада балғасынан тұрады. Ол бумен немесе сығылған ауамен жұмыс істейді және екі түрі бар: бір реттік бу балғасы және қос реттік бу балғасы. Ол бумен немесе сығылған ауамен жұмыс істейді және екі түрі бар: бір реттік бу балғасы және қос реттік бу балғасы. Бір реттік бу балғасы балға басы ретінде поршеньді немесе цилиндрді пайдаланады. Бу балға басын көтеруге мәжбүр етеді, содан кейін қаданы жүргізу үшін балға отырғышының бағыттаушы шыбығы бойымен құлауға рұқсат етіледі.
Дизель балғасының негізгі корпусыүйіндімен қоршауr сонымен қатар цилиндр мен поршеньнен тұрады. Бөшке тәрізді дизель балғасы цилиндрді балғалы орындық ретінде пайдаланады және цилиндрдің кеңейтілген ішкі қабырғасын бағыттау үшін тікелей пайдаланады, екі бағыттаушы шыбықты алып тастайды. Поршень балға басы болып табылады және цилиндрде жоғары және төмен қозғала алады. Оның жұмыс принципі бір цилиндрлі екі тактілі дизельді қозғалтқыштың жұмысына ұқсас. Дизель балғасының балғалы орны отын бүрку сорғысымен, отын багымен, салқындатқыш су багымен және үйінді қақпағымен жабдықталған. Поршень мен цилиндр арасындағы жылжымалы саңылау серпімді поршень сақинасымен тығыздалған.
Жарияланған уақыты: 20 маусым 2024 ж.
